核心优势
弹性好 吸能强
D型半圆截面压缩行程大，船舶靠泊撞击时橡胶整体变形吸能，硬撞击变软着陆，码头结构和船壳油漆都不伤，比实心条吸能高2倍。
耐海水抗老化
NR天然橡胶加耐磨炭黑，耐海水浸泡、耐紫外线、耐干湿交替，海边码头常年风吹浪打5–8年不裂、不粉化、不磨穿。
带钢板好固定
底部预埋镀锌钢平板，直接穿膨胀螺栓固定在码头混凝土墙上，不脱落、不滑牙；旧护舷老化拆螺栓换新即可，不用打混凝土。
产品详情
厂家直供 · 自研自产
河北韧科橡塑自研自产D型橡胶护舷、V型护舷、码头防撞条，底部带预埋钢板螺栓孔，用于码头、船坞、泊位、船台船舶靠泊缓冲，按截面和长度定制。
材质NR天然橡胶+耐磨炭黑
护舷硬度Shore A 55 – 65°
截面形式D型 / V型 / 矩形
安装结构底部预埋镀锌钢板
交货周期现货3天 / 定制15–25天
最小起订量1米起订
- 材质：主体NR天然橡胶（弹性好、吸能高），外层加耐磨炭黑（抗摩擦），底部预埋镀锌钢板（固定用），骨架层加尼龙帘线（抗撕裂）。
- 硬度：常用60°A（吸能和反力平衡）；软靠小船壳选55°A；重载大码头选65°A抗压扁。
- 截面：D型（半圆、吸能好、通用）、V型（尖角、反力低、适合轻型船）、矩形（便宜、吸能一般），底部带钢板螺栓孔。
- 应用：码头岸边、船坞、泊位、船台、桥墩，1000吨–5万吨船舶靠泊缓冲，也用于仓库门防撞、车辆限位、设备减震。
- 交期：常见截面3天发货，按长度切断当天搞定；按旧护舷逆向量尺寸7天出样，开模异形件15–25天。
- 起订：标准1米起订；环形接头成圈1米起；开模件模具费100–15000元按复杂度。
技术参数对照表
| 类型 | 截面尺寸(高×宽) | 每米吸能 | 最大反力 | 典型应用 | 交期 / MOQ |
|---|---|---|---|---|---|
| 小型D型护舷 | Ø150×150mm | 20–50kJ/m | ≤100kN/m | 小船、码头靠泊 | 3天 / 1米 |
| 中型D型护舷 | Ø250×250mm | 80–150kJ/m | ≤200kN/m | 5000吨级货轮 | 7天 / 1米 |
| 大型D型护舷 | Ø400×400mm | 150–200kJ/m | ≤300kN/m | 2万吨级货轮 | 15天 / 1米 |
| V型护舷 | V300×300mm | 100–180kJ/m | ≤150kN/m | 集装箱船、低反力 | 15天 / 1米 |
| 异形定制件 | 按图纸 | 按需求 | 按要求 | 老码头改造、非标泊位 | 25天 / 1米 |
适用领域
码头岸边WHARF
船坞DOCK
泊位/船台BERTH
桥墩PIER
常见问题 FAQ
结论：常见截面3天出样，按长度切断当天搞定，异形截面15天出样。现有规格样品免费寄送（运费到付）。
结论：可以，截面形状、钢板孔距、硬度、长度都按你码头墙配。把旧护舷寄给我们即可，模具费按复杂度100–15000元，样品确认后批量，1米起订。
结论：可以。把旧护舷剪下一段寄给我们，逆向量出截面高度、宽度、钢板孔距、孔径，出图经你确认后开模；只拍照片也能做，但关键尺寸建议寄样测量，避免装不上。
结论：D型（半圆）吸能好、通用，大多数码头用；V型反力更低，适合轻型船壳；矩形便宜但吸能一般，适合小船。报船型和靠泊能量我们帮你选。
结论：磨穿是外层耐磨层老化，换新护舷；压扁不回弹是超载，换大一号或加密安装间距；表面开裂是臭氧老化，加抗氧化剂配方能延长。发现问题及时换，别等船壳刮花。
结论：NR天然橡胶海边码头5–8年，靠泊频繁的泊位3–5年；发现磨损超过1/3、永久压扁、钢板锈蚀就换。
结论：标准护舷1米起订；环形接头成圈1米起。小批量试单可协商，单价略高于批量价。
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